Konsorcjum na czele z firmą z Opola ma budować obwodnicę Złotoryi

Wybrana oferta kosztuje 43,89 mln zł. To najtańsza spośród 11 propozycji, które trafiły do zamawiającego. Zamawiający miał spory wybór, gdyż wszystkie oferty mieściły się w zaplanowanym budżecie wynoszącym 65 mln zł (najdroższa wycena opiewała na niespełna 57 mln zł).

Obwodnica ma mieć 3,85 km długości i zostanie poprowadzona po wschodniej stronie Złotoryi. Będzie droga klasy G z jedną jezdnią po jednym pasie ruchu w każdym kierunku. Będzie dostosowana do nośności 11,5 t/oś i wyposażona w obustronne pobocza utwardzone o szerokości 0,5 m oraz pobocza gruntowe szerokie na 1,5 m.

Planowana trasa zacznie się na skrzyżowaniu z drogą nr 363 i zostanie poprowadzona 180-metrowym mostem nad rzeką Kaczawą i dalej w kierunku południowym aż do rejonu strefy ekonomicznej. Na przecięciu z drogą wojewódzką nr 363 oraz z drogą gminną wykonane zostaną ronda.

Zaplanowany odcinek będzie pierwszym etapem obwodnicy Złotoryi.